BADLANDS 2020 |  REGLAMENTO

REGLA#1 CIRCULA CON PRECAUCIÓN Y RESPONSABILIDAD

1.1 El casco y las luces delanteras y traseras son obligatorias.

1.2 Por la noche es obligatorio rodar con chaleco y/o prendas reflectantes.

1.3 El evento transcurre por carreteras abiertas al tráfico, por lo que debes conocer y cumplir el reglamento de circulación en todo momento.

1.4 Circular por autopistas o autovías no está permitido.

La organización recomienda encarecidamente llevar ropa clara y visible en todo momento.

REGLA#2 BADLANDS ES UN RETO PERSONAL

2.1 Se trata de una prueba en la que estás simplemente tú, tu bicicleta y tu equipación.

2.2 En caso de necesitar atención sanitaria o mecánica utiliza cualquier medio de transporte que esté a tu alcance. Si posteriormente quieres continuar la prueba deberás retroceder hasta el mismo punto donde dejaste la ruta.

2.3 Ir a rueda –drafting– no está permitido en Badlands. Esto significa que no podrás rodar detrás de ningún otro ciclista o vehículo que pueda ayudarte aerodinámicamente en ningún momento (excepto detrás de tu pareja en la categoría Pair o en la salida neutralizada).

2.4 Si por alguna razón coincides con algún ciclista y tienes que rodar temporalmente junto a él, deberás hacerlo a su lado o delante, nunca a rueda. Recuerda que es una prueba personal, rodar en grupo no está permitido.

REGLA#3 SÉ AUTOSUFICIENTE

3.1 Badlands es un evento de bikepacking y de autosuficiencia: La comida, la bebida y la equipación debe ser transportada por ti mismo o adquiridas en ruta sin planificación previa.

3.2 Reservar alojamiento con anterioridad al inicio de la prueba está prohibido. Tampoco se permite ningún tipo de ayuda logística, como por ejemplo enviarte a ti mismo material a algún punto intermedio.

3.3 No está permitido que cuentes con personal de apoyo ni físico ni virtual, aunque sí se permite la de personas que encuentres de forma ocasional en ruta si te la ofrecen voluntariamente.

3.4 Eres el único responsable de tu propia seguridad y logística.

3.5 En caso de que decidas abandonar, debes regresar por tus propios medios. Desafortunadamente este es un evento de grandes magnitudes y la organización no puede cubrir toda la ruta.

3.6 En la modalidad por parejas ambos están considerados como un solo ciclista, por lo que pueden compartir recursos entre ellos.
La pareja ha de rodar junta toda la ruta. Si uno de los riders abandona, el otro puede continuar y ser considerado Finisher (fuera de categoría) en caso de finalizar a tiempo.

REGLA#4 SIGUE EL TRACK OFICIAL

4.1 Debes recorrer y completar el track oficial.

4.2 Puedes abandonar la ruta temporalmente (para buscar comida, refugio, etc), pero posteriormente deberás regresar al mismo punto donde la dejaste.

4.3 La organización te enviará el track oficial con varias semanas de antelación. Deberás estudiarla y prepararla adecuadamente.

La organización podría incluir modificaciones parciales en la ruta debido a riesgos potenciales de nieve y/o tormentas. Las alternativas serían anunciadas y enviadas a los riders con suficiente antelación.

REGLA#5 CONTROLA TU TRACKER

5.1 El sistema de seguimiento por satélite es simplemente un servicio online para determinar tu posición: durante la prueba eres plenamente responsable de su buen uso y correcto funcionamiento.

5.2 Tener el tracker apagado o inactivo durante largos periodos de tiempo sin reportar a la organización implicará la descalificación.

5.3 Durante el periodo de acreditación se pedirá un depósito reembolsable de 50€ por tracker.

REGLA#6 CONTROLA EL TIEMPO

6.1 Una vez terminada la prueba -30/May-2020 20:00- no recibirás ningún tipo de servicio por parte de la organización, pero si aún estás en ruta puedes seguir disfrutando del recorrido, tan solo tendrás que preocuparte de devolvernos el tracker a tiempo.

REGLA#7 CONTRATA UN SEGURO PARA LA PRUEBA

7.1 La organización no provee ningún tipo de seguro a los riders para la prueba.

7.2 Durante el evento necesitas estar en disposición de un seguro que cubra RC, accidente, rescate de emergencia, fallecimiento y repatriación.

7.3 Considera que la responsabilidad recae sobre ti. La organización no será responsable de ningún tipo de daño o perjuicio que te pueda ocurrir a ti o a algún tercero.

REGLA#8 ACREDITACIÓN

8.1 Deberás traer a la acreditación: DNI y el Rider Agreement provisto en el Handbook oficial firmado.

8.2 Durante la prueba deberás rodar con el siguiente material (será revisado durante la acreditación):
. Casco
. Luz trasera y delantera
. Frontal
. Chaleco reflectante
. Manta térmica de superviviencia
. Bidones (o similar) con una capacidad total de al menos 2l

Además la organización recomienda encarecidamente que lleves:
. Saco vivac
. Kit de emergencia médica
. Comida para autonomía mínima de un día
. Protección solar
. Ropa de invierno

REGLA#9 RESPETA A LOS VOLUNTARIOS Y A LOS ORGANIZADORES

9.1 Este evento es posible gracias al trabajo y esfuerzo de los voluntarios. Por favor, sé amable y comprensivo con ellos.

9.2 Sigue las instrucciones de la organización, será por tu propia seguridad y el buen desarrollo de la prueba.

REGLA#10 ACTÚA HONORABLEMENTE

10.1 La organización puede imponer tiempos de penalización o exclusiones por violaciones de las normas durante (o una vez terminado) el evento. Pero esto no debería ocurrir.

Cuando nos preguntan cómo podemos asegurar que los riders cumplen las normas siempre respondemos lo mismo: no podemos.

El código de honor es inherente al ultraciclismo sin asistencia. Este puede ser un evento justo, solo depende de ti.